La construction de l’usine Citroën à quai de Javel a commencé en 1915 (pour la fabrication d’obus), mais elle n’a commencé la production d’automobiles qu’en 1919. Elle est devenue un symbole de l’innovation industrielle à Paris. Sous la direction d’André Citroën, l’usine a révolutionné la production automobile avec l’introduction du Taylorisme sur les chaînes de montage, une méthode encore rare à l’époque dans la construction automobile.
L’usine a produit des modèles emblématiques comme la Traction Avant ainsi que la célèbre DS. 🚗
Pendant la Seconde Guerre mondiale, l’usine a subi de lourds bombardements, ce qui a fortement réduit la production, passant de 100 000 voitures par an à seulement 9 000. Après la guerre, l’usine a été reconstruite et a progressivement retrouvé son rythme de production.
L’usine stoppa la production de voiture dans le courant de l’année 1976.
En 1982, Citroën quitte définitivement le quai de Javel après avoir fabriqué plus de 3,22 millions de voitures. Les bâtiments de l’usine ont été démolis entre 1976 et 1984, laissant place à un projet immobilier, dont la création du parc André Citroën, inauguré en 1992. Ce parc de 13 hectares est aujourd’hui un lieu emblématique qui conserve la mémoire de l’histoire industrielle de Citroën. 🌳🚗